RNA : W044000713 | SIREN : 501361034 | Bilan d'Utilité Publique
Directeur de la Publication : M. Alain Meya (Président) | Mentions Légales & Conformité
Mesures d'Utilité Publique & Évaluation Sociale

Impact Territorial, Bilan Sécurité & Témoignages

Analyse documentée des résultats obtenus par U.S.C.A.S.A.MOTO. : réduction des risques routiers, accompagnement des jeunes conducteurs et valorisation du bénévolat en Haute-Provence.

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Indicateurs Vérifiés d'Utilité Publique & Sécurité Routière

L'efficacité de notre engagement associatif se mesure à l'aune de données concrètes et d'audits périodiques menés en concertation avec les parties prenantes départementales. La gratuité d'accès à nos ateliers permet de toucher un public diversifié qui ne disposerait pas autrement d'une formation technique avancée.

0
Accident Grave lors des Événements Encadrés
180+
Bénéficiaires Directs Formés en 2025/2026
1 240 h
Heures de Bénévolat d'Encadrement Civique

Ces résultats attestent du bien-fondé de nos objectifs statutaires. En apprenant aux usagers à anticiper les pièges de la chaussée et en éliminant les comportements déviants, l'association protège des vies humaines sur le réseau routier secondaire de la Moyenne Durance.

Session d'évaluation et de bilan collectif à l'issue d'une journée de sensibilisation
Figure 5.1 : Débriefing méthodique entre formateurs bénévoles et participants à Château-Arnoux.

Études de Cas & Retours d'Expérience des Bénéficiaires

Rédigés dans un cadre purement informatif et administratif, ces retours illustrent la portée sociale et éducative de nos ateliers de terrain :

Cas n° 1 : Apprentissage Jeune Conducteur (Bassin de Sisteron / Château-Arnoux)
Bénéficiaire : Lucas M., 17 ans • Programme Maniabilité & Équipement

« L'intégration de notre fils au cycle de sensibilisation d'U.S.C.A.S.A.MOTO. a complètement transformé son approche de la route. L'accent mis par les bénévoles sur le port des gants et de la dorsale homologués, ainsi que les exercices de freinage d'urgence, lui ont permis d'acquérir une discipline indispensable face aux dangers de la circulation rurale. »

Cas n° 2 : Perfectionnement Trajectoire & Éco-conduite
Bénéficiaire : Julien D., 42 ans • Adhérent Récent

« Après plusieurs années sans rouler, les conseils des encadrants bénévoles m'ont permis de corriger de mauvaises habitudes de trajectoire et de comprendre l'importance d'un silencieux conforme pour respecter la quiétude des villages traversés. »

Rejoindre le Corps des Encadrants Transmettre un Témoignage

Répertoire des Rapports Annuels d'Utilité Publique

Conformément à nos exigences de transparence financière et institutionnelle, les bilans d'activité validés en assemblée générale sont mis à disposition des adhérents et des autorités de tutelle :

Rapport d'Activité & Bilan Prévention 2025/2026

Document officiel certifié • 32 pages • Synthèse des sessions et heures de bénévolat

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Bilan Environnemental & Mesures Sonométriques 2025

Rapport d'audit acoustique • Données récoltées sur le site de la Bayasse

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